АВТОМОБИЛЬНЫЙ БИЗНЕС БЕЛАРУСИ ТЯНЕТСЯ К ПОЛУГОДИЧНОЙ СПЯЧКЕ PDF Печать E-mail
17.12.2009 00:42

avtomobilБелорусские автодилеры обескуражены информацией о повышении с 1 января ставок таможенных пошлин на автомобили, ввозимые юрлицами

Белорусские автодилеры обескуражены информацией о повышении с 1 января ставок таможенных пошлин на автомобили, ввозимые юрлицами. Как отметил в интервью «Белорусским новостям» глава Белорусской автомобильной ассоциации Сергей Михневич, сбылись самые пессимистичные прогнозы. «Думаю, в связи с появившейся информацией дилеры примут решение о приостановке всех акций и распродаж», — предположил эксперт.

Информацию о повышении ставок таможенных пошлин на ввозимые юрлицами легковые автомобили до уровня российских распространило агентство Прайм-ТАСС со ссылкой на источник, близкий к переговорам по созданию таможенного союза. По данным источника, с началом действия новых размеров таможенных пошлин ставки пошлин в некоторых случаях вырастут в 10 раз.

Так, например, стоимость растаможки автомобиля 2003 года с дизельным двигателем объемом 2 л сейчас составляет 800 евро, а по новым ставкам составит 8 тыс. евро.
Стоимость растаможки новых автомобилей увеличится не так значительно. Например, стоимость растаможки юридическим лицом нового автомобиля с дизельным двигателем объемом 1,9 л в этом году составила бы 1330 евро, а с 1 января 2010 г. — 3610 евро.

Для физических лиц в рамках таможенного союза новые правила ввоза автомобилей пока не определены. Они будут вырабатываться до 1 июля 2010 года. Это означает, что физлица смогут ввозить на таможенную территорию Беларуси автомобили по старым ставкам до 1 июля 2010 года.

«Если к июлю все-таки уравняют таможенные пошлины на ввоз автомобилей для юрлиц и физлиц, то появится какая-то надежда на бизнес. Сейчас ближайшие полгода автомобильному бизнесу делать нечего», — считает С.Михневич.

Он напомнил, что нечто подобное автомобильный рынок Беларуси уже переживал. В 2005 году доля машин, ввезенных юрлицами и предпринимателями, составляла около 1% импорта автомобилей. Коренным образом ситуация изменилась после выхода указа № 546, который устранил неравные условия при ввозе и реализации автомобилей для юридических и физических лиц. В результате за четыре года действия указа официальные автодилеры увеличили годовые объемы продаж в стране в 10 раз. В 2008 году доля машин, ввезенных юрлицами и предпринимателями, увеличилась до 43%.

Эксперт предположил, что дилеры примут решение о приостановке всех акций и распродаж. «Распродажи сейчас неуместны. Все машины, которые есть сейчас на складе, логичнее продавать в 2010 году чуть дороже от действующей цены. Таким образом у дилеров появится возможность протянуть на своих запасах до 1 июля».

Как ранее отмечали эксперты, повышение таможенных пошлин до уровня российских приведет к увеличению стоимости автомобилей минимум на 40%. Однако на деле повышение цены может быть значительно выше.

Как пояснил С. Михневич, многие автомобильные дилеры не подписали меморандум с автопроизводителями и Государственным таможенным комитетом по признанию таможенной стоимости. В связи с этим таможенная стоимость ввозимых юрлицами автомобилей будет определяться не по цене производителя, а по так называемому шваклисту. В результате таможенная стоимость автомобилей будет в 1,5 раза выше той, по которой автомобиль приобретался юрлицом.

«В преддверии Нового года автодилеры не успеют изменить ситуацию и подписать меморандум. На самом деле это громоздкая процедура. Автопроизводитель фактически должен подтверждать ГТК цену на каждую машину — что при закупке автомобиль стоил столько-то. Тем не менее автодилеры намерены над этим работать. Это усложнит процедуру оформления ввоза автомобилей, но уменьшит их стоимость для клиента», — отметил С. Михневич.

«По физическим лицам мы этот вопрос пока оставили в стороне. Мы говорим о юридических лицах. Легковой транспорт — это, в принципе, единственная позиция, которая по-настоящему волнует людей. Извините, но если мы сюда будем завозить меньше подержанного хлама, то, может, ничего страшного в этом нет. Мы выиграем по другим позициям».
Из ответов Александра Лукашенко на вопросы журналистов 1 декабря.
 

Комментарии  

 
0 #1 07.01.2010 20:47
Растаможка подорожала. Что делать автодиллерам? Как покупателям купить новое авто из салона по старым ценам. О том, что творилось в салоне одного автодилера 5 января 2010 года. Читайте эту статью - http://infocar.by/rastamozhka
Цитировать
 

Добавить комментарий

Внимание! Перед добавлением комментария помните, что его прочтут другие пользователи и авторы комментируемого Вами материала. Будьте уважительны друг к другу и старайтесь обходиться без сленговых и нецензурных выражений.


Защитный код
Обновить

Последние добавления

972.
Ну вот и подняли тарифы ЖКХ. А ведь кое-кто утверждал, что наше прав.....
971.
Вовочка, услышав, как мурлыкает кот, бежит к отцу-автомеханику: — Па.....
ПРОТИВ ДМИТРИЯ ДАШКЕВИЧА ВОЗБУЖДЕНО НОВОЕ УГОЛОВНОЕ ДЕЛО
Лидеру «Молодого фронта» грозит еще один год лишения свободы. .....
«НАДО ОТЫСКАТЬ СПОСОБ РАЗГОВАРИВАТЬ НЕ ЯЗЫКОМ САНКЦИЙ»
Посол Литвы в Беларуси Линас Линкявичюс заявил, что Вильнюс и Минск...
МИД ИЗРАИЛЯ СЛЕДИТ ЗА СИТУАЦИЕЙ С ПРАВАМИ ЧЕЛОВЕКА В БЕЛАРУСИ
Глава отдела Евразии израильского МИД Яаков Ливне 18 июля на пресс-к.....

Самое популярное за месяц

службы мониторинга серверов