Строительство нового автовокзала окончательно вычеркнет Уручье из числа экологически благоприятных, престижных и популярных районов белорусской столицы.
«У нас будет настоящий транспортный коллапс, как только тут появится автовокзал, — утверждает жительница одного из близлежащих к месту планируемой постройки автовокзала домов Елена. — Уже сейчас здесь даже не в час пик бывает очень сложно выехать на кольцевую. А что будет в скором времени? Весь район станет одной большой пробкой».
Впрочем, не меньше жителей района волнует и вопрос экологический. По предварительному плану новый автовокзал уплотнит и без того небольшую березовую рощицу, расположенную возле выхода со ст.м. «Уручье», пишет «Интерфакс».
Это место, несмотря на непосрественную близость кладбища, жители называют последним глотком зелени в районе, где мамы гуляют с колясками, а воздух еще не настолько загрязнен, как на проспекте Независимости — окно квартиры, выходящее на проспект, практически мгновенно покрывается слоем копоти.
«Такими темпами скоро мы превратимся в Заводской район», — сетуют жители Уручья.
И тут же предлагают властям немного перенести место строительства нового автовокзала либо к проектируемой сейчас станции метро «Смоленская», либо чуть ближе к «Востоку» — в район ст.м. «Староборисовский тракт».
«Там хватает места, и не будут так страдать экология и люди, — утверждают минчане. — Там удобнее сделать транспортную развязку и организовать удобный паркинг на месте ныне действующей стоянки».
Впрочем, жители Уручья надеются, что к ним прислушаются в Мингорисполкоме, куда они уже составляют письмо. Но не очень верят. Некоторые уже серьезно подумывают менять квартиры и переезжать в более благополучные районы.
В своих доводах они предлагают представить десятки разогревающихся на автовокзале в зимнее время года автобусов и тот воздух, который царит вокруг в это время.
«Я не желаю такого своим детям, — честно признается Елена. — И не только я».
Напомним, на месте нынешнего автовокзала «Московский» будет построено здание «Газпрома». Автобусы же, отправляющиеся с улицы Филимонова, будут перенаправлены на другие автостанции и автовокзалы либо перебазируются в Уручье. Планируется, что именно оттуда будут курсировать автобусы в Логойском и Московском направлениях. Предполагается, что на станции будут базироваться 6 маршрутов городского транспорта и 43 пригородных.
Место было выбрано властями рядом с выходом из метро не случайно: это намного облегчит путь до автовокзала пассажиров, считают в Мингорисполкоме.
Список Всемирного наследия UNESCO в последнее время пополняется неохотно (особенно если речь идет о материальных…
«Начальство делает вид, что нам платит, мы делаем вид, что работаем» — таков был ответ…
«Мы абсолютно не прячем то, что мы кого-то будем поддерживать. Это естественно. Если бы мы…
Наша национальная особенность согласования частных и коллективных (далее, государственных) интересов заключается в том, что при…
В прошлом году получили от экспорта продовольствия 8,3 миллиарда долларов, а для обеспечения этого показателя…
Суть рыночной экономики — в реализации личных интересов граждан, побочным результатом чего является рост общественного…